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[灌水]浦东党之自贸区YY版

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发表于 2016-10-28 02:04:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dittojeff 于 2013-8-28 10:55 编辑


我同意自贸区无论是否有实质内容,既然有这个提法,
那么无论是从实质层面还是从心理层面,对于整个上海是利好的,并非是针对某一区域的利好。


但作为浦东党的拉拉队队长此文要对浦东进行一番天马行空的YY。

我们看到这次圈定的小区域是,外高桥港,洋山港,浦东机场空港。
这很有意思,如果主张圈海港,那么没道理圈浦东机场,
如果主张海港空港双行,那么没道理不圈规模完全与浦东机场相当的虹桥机场。

人们一直认为浦东的弊端在于没有腹地,是相对孤立的,一边是海一边是黄浦江。
而虹桥的优势在于腹地辽阔,向长三角辐射。

孤立,看似是缺点,但在某些情况下,会是优点,我们想想,港岛发达么?
他不也是孤立的么,甚至孤立的比浦东还彻底,被海围绕。

什么情况下,孤立会反而成为优点?就是特区。

其实如果,整个上海的进入,如同香港那样需要类似审核和签证,把上海如岛一样孤立起来。

那么其实上海就已经是发达国家了。

人们说,那不简单,如香港那样,把所有边缘的区域都用铁丝网拦截起来,不就孤立起来了么。

管理成本,我们看到港岛是天然屏蔽的,即便九龙,也是群山环绕,唯一的一线天式的入口处封一下就行了。

我们不可能指望整个上海的边界都铁丝网然后每百米一岗亭吧。这管理成本太过高昂。

那么如果要划这样的独立特区,浦东无疑是相对可行的。

如图,浦东从某种意义上可以看作一个岛屿,右边是海,左边是黄浦江,下边到一条叫大治河的河流。
而洋山作为货运码头,往来用全封闭的高速也是较容易管理。

那么这相对来说是可以规划成一整个特区的,YY得展望一下,这个特区将遍地法拉利,宾利,兰博基尼。

房价也是高耸到另人匪夷所思,普通民众甚至为在这样的区域内能居住到一个有半窗的地下室而庆幸。

就如韩国首尔的江南区。而所有老公房有的拆了,有的则贴上大理石贴面,甚至配套上了会所成为了豪宅。

最终浦东与香港及纽约曼哈顿看齐。

YY完毕

(补充:而后人们发现,世纪公园不就是纽约曼哈顿的中央公园么,碧云不就浦东的湖南路么。而那时小陆家嘴已经扩大到了源深。)



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